《坦克世界》高级战车性能解析与战术运用攻略

大家好，今天我将为大家深入探讨《坦克世界》中的高级战车及其战术运用，涵盖瑞典九级TD、苏系九级重坦ST1、九级征服者与十级超级征服者之间的区别，以及T34与59式战车的比较。通过分析这些战车的性能和战术，我们希望能为玩家提供更有效的战斗策略。

一、瑞典九级TD的性能分析

瑞典九级TD以其40毫米正面装甲而闻名，这一装甲厚度改变了人们对装甲的传统认识。它对120毫米以下口径的AP和APCR弹（穿深不超过300）有出色的防御能力。面对120毫米以上口径的炮弹（或穿深超过300的HEAT和APCR弹），其防御力急剧下降。在十级房间中，如果遇到口径大于120毫米的炮，玩家应避免与对方硬碰硬。

尽管如此，作为9级车，瑞典TD在9级房间中仍有很高的胜率。在300穿深面前，其装甲显得脆弱，面对175毫米AP弹，也容易受到碾压击穿。T34、FCM50T和50100等战车在银币弹且与瑞典TD平行时，仍能保持一定的优势。特别需要注意的是T49和SU152，它们的一发HE弹可能会让瑞典TD瞬间灰飞烟灭。

二、要塞模式的玩法与奖励

在《坦克世界》中，要塞模式是一种独特的游戏模式，玩家需要创建或加入军团，进入“要塞”模式。开启地区并建造军团建筑物；通过“冲突战”获得不同类别的工业资源，用以提升“要塞”等级及储备；通过“资源运输”转移工业资源，完成建筑物的建造。

要塞模式最吸引玩家的莫过于激烈的攻防战以及要塞建立完成后所获得的“BUFF”加成奖励。目前，“要塞”模式拥有7种建筑物，“BUFF”加成奖励也涵括在《坦克世界》所有模式下，包括银币、全局经验、个人经验、乘员经验，以及“要塞”建设相关等七种不同的奖励。玩家不仅要选择“BUFF”的开启种类，还要根据军团成员们的在线情况选择开启时间，让大家最大程度地享受到这一福利。

三、苏系九级重坦ST1的性能与战术

苏系九级重坦ST1在满配件的情况下，与-4战车具有相似的车体，但侧面装甲比-4更厚实。ST1的负重轮较大，与侧面倾斜装甲对齐，使得在侧面遭受攻击时，跳弹或未击穿的概率较高。炮塔正面250毫米车长观察口位置可以击穿，但其他部位较难击穿。ST1的正面车体是它的弱点，但与-4相比，没有弹药架，正面车体在十级炮弹下更容易被击穿。

ST1具有良好的仰俯角，适合美系的卖头打法。在巷战中，可以找个房子挡住车头卖履带，头朝墙角，倒车以十几度的角度倒车出来，放一炮再回去。ST1的肩膀可以放心地卖，没有弹药架。如果实在没有房子和土坡可以卖，坦克的残骸也可以用来挡住车身。ST1在九级房和十级房都有很好的表现，常规重坦九级的对手都难与之匹敌。

四、九级征服者与十级超级征服者的区别

十级超级征服者相比于9级是全方位的加强，是坦克世界现有版本中十分强势的主力重坦。它的装甲非常坚固，尤其是头部，车身防护稍弱但血量充足，可以应对大多数局面。它的机动能力比其他系列重坦稍强，综合能力非常强悍。

九级征服者虽然完全体状态下头部很硬，炮也不俗，但全方位属性都要偏弱。除了头部，其他部位的车体基本没有抵挡能力，只能依靠血量。9级的好处在于分房时有时会分到9级8级的房间，这时候征服者就非常舒服。

五、T34与59式战车的比较

T34和59式是两款不同类型的车，从车本身数据上来比较并没有多大意义。我们可以从金币车的分房和收益能力来比较它们。

分房：59式分房比T34好，基本在8级房和小9级房，T34能进10级房并且进9级房的几率也不低。

收益：至于收益能力，T34和59式的收益相差不大。

打法：

59式：59式在玩家手中能完成所有中坦能干的事。学了技能的59平地速度能达到55左右，低曲率坡度卖头，转场，抢点，点亮这四件事构成了玩59的主要内容。玩59需要的是意识，对大局的掌控能力，让自己出现在最应该出现的地方。

T34：T34的车体和穿深决定了这是一辆尽可能输出最大化的火力支援车。T34的打法需要稳扎稳打，拔掉进攻路线上所有敌军后再继续前进。

选择最适合自己打法的车非常重要。玩59需要的是意识，玩T34需要的是细节。玩59需要的是对大局的掌控能力，让自己出现在最应该出现的地方。而T34需要的是如何保存血量，如何使自己打出更多的输出。希望以上分析能帮助玩家更好地了解这些战车，并在游戏中取得更好的成绩。